单项选择题
客车车轮对全轴穿透检查时的灵敏度确定增益()[耦合差0dB~4dB、钢印()、中心孔(3dB)、螺栓孔(3dB)],作为透声检查的灵敏度。
A.10dB~14dB、2dB~4dB
B.8dB~14dB、2dB~4dB
C.8dB~12dB、2dB~4dB
D.10dB~15dB、2dB~4dB
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单项选择题
客车车轮对全轴穿透检查时的灵敏度确定使TS-3标准试块()平底孔第1次回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的(),称为基准波高。
A.Φ3.2、20%
B.Φ2.0、20%
C.Φ3.2、80%
D.Φ2.0、80% -
单项选择题
客车车轮对全轴穿透检查时的测距标定水平刻度的每()大格代表车轴实际长度()。
A.1、240mm
B.1、250mm
C.1、300mm
D.1、320mm -
单项选择题
客车车轮对全轴穿透检查时的测距标定试块()次底面回波前沿分别对准荧光屏水平刻度的()大格。
A.第4、第8;第5、第10
B.第3、第6;第3、第6
C.第3、第6;第5、第10
D.第4、第8;第4、第8